Ciao e buon anno! Iniziamo questo 2020 riprendendo progetti, idee, cantieri per capire insieme a che punto siamo. Oggi tiro fuori dal cassetto l’infinita questione sull’ex scalo ferroviario di Porta Romana. E’ notizia recente che entro la fine di gennaio verrà pubblicato il bando per la vendita dell’area su cui verrà realizzato il Villaggio per gli atleti che parteciperanno alle Olimpiadi.
Vi riporto qui un articolo che dà il dettaglio di tutte le novità sul tema.
#staytuned
“Binari interrati e una “collina verde” tra lo Scalo Romana, il metrò e la Fondazione Prada”
Novità all’ex scalo ferroviario di Porta Romana a Milano che, in vista dell’Olimpiade Invernale 2026, vedrà completamente rimodernata e riqualificata la stazione dei treni di Scalo Romana. Grazie a un interramento dei binari per una lunghezza di circa 100 metri, infatti, si creerà una sorta di “collina verde” e sarà possibile collegare la stazione con il nuovo quartiere della Fondazione Prada e con la metropolitana della linea 3, garantendo così l’accessibilità e le connessioni di interscambio e inserendo verde e percorsi pedonali e ciclabili. “Sarà un importante interscambio per il villaggio olimpico e anche per la città”, ha spiegato l’assessore all’Urbanistica del Comune di Milano Pierfrancesco Maran. La riqualificazione della stazione e l’interramento dei binari sono opere che verranno realizzate e seguite “dal mondo ferroviario – ha aggiunto Umberto Lebruto, amministratore delegato di Fs Sistemi Urbani, proprietaria dell’area – e non saranno a capo di chi investirà”. Entro fine gennaio, infatti, l’area dell’ex Scalo che ospiterà il Villaggio olimpico dei Giochi invernali Milano-Cortina 2026 sarà messa sul mercato con una manifestazione di interesse per la ricerca di un investitore che svilupperà il progetto, come è stato spiegato nel corso di una commissione consiliare a Palazzo Marino dedicata all’aggiornamento sul progetto di riqualificazione degli ex scali ferroviari dismessi.
“Con Regione, ferrovie e il Collegio di Vigilanza – ha spiegato l’assessore all’Urbanistica, Pierfrancesco Maran – lavoreremo per un ammodernamento dell’attuale stazione, collegandola con la fermata della M3 di Lodi T.I.B.B.”. Inoltre, grazie al contributo del mondo ferroviario, e in particolare di Rfi, verranno interrati circa 100 metri di binari, permettendo una permeabilita’ diretta tra un lato e l’altro della stazione in superficie, “superando i binari abbassandoli e coprendoli con una collina verde”. Le bonifiche saranno a carico dell’investitore e Fs Sistemi Urbani ha quasi completato un’analisi del rischio e il progetto relativo, in modo che chi le realizzerà saprà quanto andrà investito per questa voce. Oggi siamo pronti a mettere lo scalo di porta Romana sul mercato – ha spiegato Lebruto -. Entro gennaio lanceremo la manifestazione di interesse e speriamo di assegnare lo scalo al migliore offerente entro il mese di giugno di quest’anno”. I tempi “sono stretti dobbiamo trovare un investitore – sviluppatore che abbia la capacità finanziaria, e che svilupperà in tempi rapidi ciò che è stato sottoscritto” nell’accordo di programma e nel collegio di vigilanza. L’area sarà messa sul mercato in un unico lotto e l’impegno è quello di garantire l’allestimento completo del Villaggio olimpico a giugno 2025. Il Villaggio, che poi verrà trasformato in residenze universitarie, sarà dotato di 1260 letti con 70 camere singole e 360 doppie.
E per la sua realizzazione il presidente della commissione Antimafia del Comune e consigliere di Milano Progressista David Gentili chiede “un protocollo legalità da
sottoscrivere con gli sviluppatori delle aree ferroviarie, come è stato fatto a Expo, al fine di individuare regole condivise da tutti, che diano garanzie perché l’operazione urbanistica non diventi un piatto ghiotto per i riciclatori”. “Chi acquisterà Porta Romana? Entro fine giugno Sistemi Urbani individuerà il nuovo proprietario dell’area. Sarà complicato con le norme attuali capire chi saranno i titolari effettivi degli enti che parteciperanno alla gara. Sarà bene fare uno sforzo maggiore al fine di garantire trasparenza degli assetti societari degli investitori privati che cambieranno il volto alla nostra città”, ha aggiunto
Forse è corretto dire da dove si è tratto l’articolo
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Certo si tratta di un articolo pubblicato un paio di giorni fa su repubblica.it
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Buonasera, Che si potrebbe fare in merito allo stato di diritto stremo degrado di Via Salmini, e piazzetta via crema? Mi riferisco non tanto ai lavori del cantiere fermo quanto al caos che regna, sosta abusiva, schiamazzi a tutte le ore e tanta sporcizia. E’ un peccato perché oltre ad abitarci sarà il biglietto da visita del quartiere visto che il futuro ponte pedonale sorgerà in piazza Trento e via crema sarà’ la direttrice che collegherà’ il nuovo con la parte storica del quartiere. Bisogna fare qualcosa ma non so cosa si possa fare. Grazie Cordiali saluti Giorgio Schieppati Sent from my iPhone
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Buonasera, prima di tutto grazie per avermi scritto. Come prima cosa perché non mi manda delle foto della “situazione” in modo tale che io possa pubblicarle, commentarle e iniziare a creare il caso e poi vediamo se qualcuno ci ascolta. Che ne pensa?
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